Considerações Saber Sobre Dado

Imagine quantos países – até mesmo o nosso – estariam firmemente engajados em vasos multi propósito se houvesse outra opção de menor custo por aeronave por ataque !?

Isso para além da questão da defesa do nosso território, qual vem sendo bem exercida o suficiente de modo a nãeste deter pesqueiro chinês realizando gracinha na minha e sua ZEE, ao contrário da pilhagem que vemos em mar argentino.

Ninguém começa a executar 1 bolo botando a cereja, portando o Brasil só poderá operar navios aeródromos em, no mínimo, 15 anos. Para tanto é preciso turbinar este ProSuper e nãeste deixar o ProSub estagnar. A questãeste de que Teimavive no ar é: será qual algum dia investiremos pelo mínimo 02% do PIB em defesa?

Verdade, entretanto, a atual gestãeste turca está se distanciando da OTAN e dos EUA na mesma velocidade na qual se aproxima da Rússia. Logo, eles podem sofrer utilizando embargos também. Só o tempo dirá.

A2/AD ou, como Tangredi preferi, anti-acesso depende de condicionantes geográficas que impõe bases aé especialmentereas e navais amigas e inimigas à distancia suficiente de intervir na batalha ou na campanha.

Penso de maneira similar, porém nãeste entendo a insistencia da MB em preservar um modelo CTOL dentro DE expectativas consideradas.

Reply Guilherme Reis 19 por fevereiro por 2018 at 11:44 Bom POR DIA a todos e Prezado Luiz Monteiro, acredito de que este estudo começando desde agora já dá um grande salto projetando o futuro da nossa esquadra e acredito que utilizando a vinda do Ocean (futuro PERNAMBUCO) ganharemos mais experiência em 1 navio “porta-helicópteros por assalto anfíbio” que precisamente não a ser um “porta aviões”, como é de dimensões bem reduzidas em comparação com o NAe São Paulo, acredito qual pelo custo, manutençãeste e pontos positivos em Praticamente as futuras análises a melhor opção para este nosso país “enfrentando crises financeiras ou nãeste pelo futuro” seria a opção para a aquisiçãeste de até mesmo “não só 1”, contudo quem sabe Duas classes do “JCI – STOVL BPE Juan Carlos” (me permitindo até sonhar e sugerir os nomes Rio continuou por Janeiro e Espírito Santo).

Utilizar plataformas em tempo por paz de modo a auxiliar a vigilância é algo plausível. Mas imagino este custo do se faze-lo, dadas as instalações necessárias ao de que você listou…

Reply Celso 18 do fevereiro de 2018 at 12:33 Prezado Luiz Monteiro, nao irei aqui discorre A respeito de temas tao complexos e caros a todos nos contribuintes e outros interesses, porem quero expressar so um contra todas as suas explicacoes, por sinal amplamente boas. Qdo cita que a FAB ira sofrer por sua própria aquisicao dos 36 gripens este Sr. comete um pecado capital, este dinheiro, verba ou sei la saiba como convencionam chamar, sai somente do 1 caixa e da mesma ESTILO entra nele. Adivinhe por onde vem essa grana toda ? Como eh caro Luiz Monteiro, compete a FAB saber usa-la conveniente e em prol do País do futebol e Destes contribuintes, e nos cá com certeza aprovamos esse gasto. Se por acaso a MB souber ender AS SUAS expectativas adequadamente, utilizando certeza a gloriosa sera recompensada usando nosso apoio enfatico.

Evidentemente comandante, que tudo isto tende a mudar, veremos nos convoo Destes navios cada vez Ainda mais UAVs, coma a Navy vem preparando saiba como o UAV 25 para Revo, 1 outro para CAS nos LHD/LHA e 1 AWACS, entãeste almirante, as coisas vãeste mudar e demasiado, portanto, quem sabe vamos sugerir ao almirantado de que queime seus miolos com soluções Destes problemas prementes da MB por hoje que é a terminada e Completa obsolescência da frota por superfície, principalmente dos escoltas, dos caça minas,a carência por navio por apoio logístico moderno, em fim, por aí.

Dificil parecer algum otário reembolsar este de que foi gasto, e se conseguir vender, dá para comprar pelo máximo 1 fragata moderna.

E qual, por quebra, leve também igualmente similarmente identicamente conjuntamente um pequeno destacamento de alerta aéreo antecipado, configurado por até 3 E-2D Hawkeye ou outras aeronaves com tal propriedade.

Operar aeronaves F-35B seria bastante difícil nessas condições. Subir na vertical consome considerável combustível, comprometendo o alcance operacional. Precisamente se houvesse uma pequena pista, nãeste ajudaria demasiado…

A MB possui 1 “Colossal trauma”, uma “espinha de peixe” na garganta qual não É possibilitado a ser engolida: a passagem da força tarefa britânica pelo Atlântico quando da Guerra das Malvinas/Falklands em 1982.